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幸运快乐8不是正规的敢叫日月换新天:中美两国

发布时间:2018-05-19 23:59

  但在详述电磁炮之前,我们得先谈下二战期间德国制造的一门特殊大炮——V-3超远程火炮。不同于一般火炮只有一根炮管和一个火药室,V-3火炮采用极其夸张的多药室设计。当火炮开火时,位于炮尾的主发射药首先为炮弹加速,其后位于炮管两侧的辅助发射药依次点火引爆以增加膛压,进而使炮弹获得极高的初速和超远的射程。整个火炮设计全长达150米,由于无法为炮管制作膛线,最后就选用了没有膛线的滑膛炮和尾翼稳定炮弹。

  V-3火炮的设计指标在当时可谓先进,1500米/秒的炮口初速和150公里的射程完全能将英国首都伦敦直接纳入德军炮火覆盖范围之内。不过超越时代的设计必然带来超越时代的难题,在试验中V-3火炮即使将辅助药室猛增到31个,也只能达到130公里的射程上限。而这么多的药室又带来了另一个难以解决的问题,那就是如何精确控制辅助发射药的点火时间,因为炮弹发射后速度不断上升,辅助发射药点火时间一旦提前就会使炮弹减速。1944年3月的一次试验中,炮弹在达到1100米/秒的初速后再难保持稳定性,此外炮管也出现了管身开裂导致膛压下降等现象,V-3火炮迎来了其终结时刻。

  尽管性能不佳,V-3大炮还是在二战中参加了一次实战行动。1944年底,濒临失败的德军试图利用V-3大炮炮击卢森堡城,勉强折腾两个多月终于把142发炮弹砸入城内,却只造成10人死亡35人受伤。值得一提的是,由于担心危及己方部队的安全,当时的德军指挥官曾强力反对将V-3大炮投入实战。

  由于常规火药在增大炮弹初速和增加火炮射程方面已无太大潜力可挖,部分人开始尝试利用电磁手段取代发射药来加速炮弹。二战期间,德国空军就曾试图研制一款电磁炮,该炮能以每秒6600英尺的炮口速度弹射40毫米炮弹,远高于传统火炮发射炮弹的速度。而同为二战三大轴心国的日本也不甘寂寞,成功利用电磁炮把重达2千克的弹丸加速到了335米/秒。不过由于解决电磁炮的材料、电源以及控制等问题已超出当时的技术条件,二战期间的电磁炮最终也只是昙花一现。

  二战后舰炮的火力支援能力迅速衰落,世界大国立足打赢核大战和“海上决战”,都将主要精力投入到研制擅长远距离作战又能精确制导的导弹上。相对笨重而又技术不成熟的电磁炮则跟着曾经的“海上霸主”战列舰一块被扫进了历史的垃圾堆,只能凭着与生俱来的科幻色彩偶尔在影视作品中客串一下。

  但后来大功率小型脉冲电源和材料方面的突破性进展又为电磁炮的发展带来了曙光。20世纪70年代澳大利亚成功把聚碳酸脂弹丸加速到了5900米/秒,这项成就再次证明了利用电磁发射装置将炮弹推进到超高速的可行性,随后各国纷纷跟进,尤以美国领先,美国甚至还将一门炮口动能达9兆焦的电磁炮样送到靶场测试,走出了电磁炮实战化的重要一步。

  然而技术方面的进展只是为电磁炮重获青睐打开了一扇窗,真正促使各国重视电磁炮的是冷战后“从海向陆”战略的再次兴起,这一战略直接导致舰炮对陆火力支援的价值被重新认知。另一方面,随着精确制导武器和先进雷达技术的扩散,很多国家的岸防体系早已建构得犹如铜墙铁壁一般,军舰想要在保证自身安全的前提下执行对陆火力支援任务,除了巡航导弹外就只能选择长射程舰炮了,但用巡航导弹来打击岸滩战术目标显然不太划算,这时设计一款既能持续进行对陆火力支援又有足够射程的新型舰炮就被提上了日程。

  美军首先在这方面进行了尝试,不过走的仍然是二战德国的老路子。美军选择了为MK45型127毫米舰炮配备增程型炮弹,新炮弹由于采用火箭发动机及高抛弹道,射程提高至100公里以上,但因炮弹原本体积相对较小,加装火箭发动机等装置影响了装药量,导致威力下降难以对付岸防坚固目标。此后美军吸取经验又发展了155毫米舰炮,该舰炮具有射程远、初速高、发射率大等优势,但结构复杂以及后座力过大等缺点也很明显。可见通过加大发射药装药量以及提高身管口径倍数等手段来提高舰炮射程,可挖掘的潜力很小。

  无奈之下,美军终于下定决心发展电磁炮以具备快速持续打击敌方坚固岸防目标的能力。美军的设想是制造出一款射程达400公里、射速6-10发/分钟的电磁轨道炮,要求重20千克的炮弹命中目标时能有至少17兆焦的动能,相比之下,原先的155毫米舰炮炮弹命中目标时动能也只有13.7兆焦而已,更别提后者那缓慢的射速了。这一方面体现出了电磁炮相对传统舰炮的战术优势,另一方面也可见美军对电磁炮是真寄予了厚望。

  此外,电磁炮由于不利用发射药来推进炮弹,对敌打击时不会产生大量烟雾和冲击波而暴露自己的位置,因此特别适合装备新一代舰艇,毕竟现在的军舰从开始设计时就已非常注重舰体的隐身性能了。此外炮弹由于受力均匀,因此飞行弹道也比较稳定,命中精度较高,相对于普通炮弹要平均200发才能命中1发的精度,已是非常感人了。

  而除了美军,世界上也有多国正在开发自己的电磁炮。例如俄罗斯就曾使用电磁炮发射了一枚塑料弹头,它以3000米/秒的速度把铝块撞出了个大洞。而欧洲好伙伴法德两国此前则展出了一款卡车式电磁轨道炮,该炮在进行5x5毫米炮弹实弹试射演示时,也使弹丸达到了120米/秒的初速,法德宣称未来将会应用到远程火炮、反舰和防空反导等领域。

  此外印度、韩国、土耳其以及伊朗等国也在研制电磁炮。例如2016年土耳其就展出了自己的一款电磁轨道炮,不过由于只能进行原理测试且外形像玩具,被戏称为“鸟枪”。印度则于2017年宣称研制出了一款可达6马赫的电磁炮,但尴尬的是它仅有12毫米口径。中国的近邻韩国则非常干脆地只拿出了一个电磁炮的模型。

  相比于其他国家,中国则显得低调得多了。2018年1月31日,解放军“海洋山”号大型坦克登陆舰上的新型全封闭炮塔曝光,而且在炮塔后方的甲板上被发现还有几个装满设备的集装箱,经过分析后人们认为这是一门电磁轨道炮。幸运快乐8不是正规的而从此后陆续曝光的新照片来看,中国的电磁炮已经进入装船试验阶段,研制进度方面已超过美国。

  不过令人诧异的是,如此高大上的电磁炮为何选用072登陆舰作为试验平台?有人认为是因登陆舰的坦克舱较大而易于布置电站等实验设备,但还有另一种可能存在,那就是电磁炮或许本来就是计划装备在登陆舰这类两栖舰只上,而非我们原本所认为的055万吨大驱。毕竟让造价昂贵的055大驱抵近遍布敌方反舰火力的近海,而只为了提供对陆支援火力,这显然是一种不明智的选择。

  而解决了大功率电源和轨道材料等问题并不意味着电磁炮的发展从此就可一帆风顺了。电磁炮是通过增加炮弹初速来增大射程的,但炮弹加速时将承受大过载,炮弹上的制导器件等电子设备能否承受尚且难说。此外,能否将电磁炮的成本及时减低到可在舰只上大规模装备的程度,也是未来需要继续解决的一大难题。

  “大鹏一日同风起,扶摇直上九万里”,曾经的中国海军因对陆支援能力严重不足,只能靠着把自行火炮拉上舰去勉强弥补登陆火力。而在航母主义已成为信仰的今天,电磁炮能否再次引领中国新版“巨舰大炮”时代的到来,我们将继续关注。本期出鞘就到这里,我们下期再见。

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